首先，政策上应该加强对废品回收企业小、散、乱格局的治理。今年一季度，从美国运往的废铜平均每月就有2200船，也就是说，每天都有20吨废铜从美国运往。小企业大量存在导致的问题，一是回收渠道被占用，二是带来的环境二次污染问题---。对此，各种废旧物资回收价格，有---建议，在每个城市设立专门的开发园区，将区域内从事废品回收的企业统一纳入园区管理，沈阳各种废旧物资回收，区内统一污水处理、垃圾焚烧、垃圾填埋，杜绝二次污染。
其次，回收处理企业应该理顺成本分摊机制。10月29日，苍南地区再次取缔两家造粒点以及1家清洗点，并就其生产场所及生产设备进行---。由于行业缺乏统一---，成本负担往往全部转移到废品拆解处理企业身上，这样的话，无疑会降低处理企业的积极性。正如环境科学研究院固体废物污染控制研究所研究员李丽所言，按照国际成熟经验，包括销售者、处理、利用各个环节的企业都应该平均分担商品废弃后的处理成本。
多次频繁充放电之后，电池容量会下降。
由于电池容量直接关系到电动车的续航里程以及动力性能，日产考虑在leaf的电池容量降到出厂时70%时就将其“报废”，更换新的动力电池。
铅酸电池一般报废之后就直接拆解回收了。
而leaf的锂电池，出厂时容量为24kwh，降到70%还能存储16.8kwh，这样的电池直接拿去拆解回收是不是太浪费了？
本着利益较大化的原则，日产希望对这些“报废”的电池做二次利用，二次利用之后再拿去拆解回收。
近几天，的铜业工厂正在忙着把美国的进口铜订单转卖给其他，因为我国对美国废铜加征了25%的税将在8月23日生效。瑞典由于---强令对所有包装容器收取押金，很短的时间内使回收利用率达到８５％。事实上，早在今年四月份，我国就对美国的废铝加了税，外界称这是洋垃圾禁令的再度升级，一来是想打击美国的回收行业，二来我们也不想要这些洋垃圾了。买家流失，各种废旧物资回收，美国回收行业---打击美国一直是我国的主要废铜供应国。去年，各种废旧物资回收行情，美国向出售了价值近60亿美元（约413亿rmb）的废铜，出口量仅次于香港。今年一季度，从美国运往的废铜平均每月就有2200船，也就是说，每天都有20吨废铜从美国运往。而现在的新政策甫一---，美国的纯铜和黄铜废料市场就陷入了动荡状态，失去了重要的买家，极有可能量价齐跌。
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